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▲澳洲站整個周末都處於陰晴不定的狀態，時雨時晴讓各車隊忙翻天。（圖／翻攝自MotoGP官網）記憶床墊 PTT

記者張慶輝／綜合報導

本周的MotoGP世界摩托車錦標賽，來到澳洲菲利浦島賽道，除了是亞洲系列賽的第二站，也是2017年賽季的倒數第三站，今年世界冠軍爭奪戰局陷入膠著，Ducati的Dovizioso緊追Repsol Honda的Marc Marquez，兩者僅相差11分，任何一點失誤都會造成重大衝擊。

▲除了雨勢之外，位於海邊的菲利浦島有著強勁海風，還有最經典的「海鷗」。（圖／翻攝自MotoGP官網）

在菲利浦島這條靠海的賽道上，除了彎角極具挑戰性，詭譎的天氣變化與低溫、以及強勁的海風與「海鷗」，都會對戰局產生關鍵性影響，Moto3賽事進行到第17圈時，突然在第一彎下起暴雨，前方領先車手都打出手勢，比賽紅旗中止，也讓西班牙籍小將Joan Mir提前拿下年度冠軍。

▲Joan Mir提前在本站拿下Moto3世界冠軍頭銜。（圖／翻攝自MotoGP官網）

在周六的排位賽中，賽道恢復乾燥之下，Marquez率先做出1分28秒開頭的最速圈，直到最後3分鐘，才受到YAMAHA正廠隊與衛星廠隊的挑戰，不過Marquez仍在倒數3秒時搶回竿位，讓Movistar Yamaha的Maverick Vinales排在第2，而Tech3的Johann Zarco則排在第3。

▲Marquez（中）仍是本站最速男，周六排位賽順利拿下竿位。（圖／翻攝自MotoGP官網）

值得一提的是，Ducati在排位賽幾乎全軍覆沒，成績最好的Andrea Dovizioso，也僅能從第11位起跑，對於世界冠軍爭奪正緊繃的時刻，這樣的起跑位置肯定不理想，究竟正賽時能否扳回一城，所有車迷都在期待。

▲Ducati來到澳洲站全面陷入低潮，Dovizioso的排位成績也不理想。（圖／翻攝自MotoGP官網）

周日正賽燈滅起跑後，Marquez把握竿位優勢，率先搶進一彎，但Marc VDS的Jack Miller起跑也不錯，成功超越Marquez，並在前方領跑了數圈，後方則有Vinales與隊友Rossi、Aprillia的Aleix Espargaro、Suzuki的Andrea Iannone等，第一集團的肉搏戰就此展開。

▲Jack Miller亮眼的起跑表現，一度在前方領跑數圈。（圖／翻攝自MotoGP官網）

雖然Zarco起跑時並未把握優勢，一度掉到第8位，但使用前後軟胎的特殊策略，很快就開始向前挺進，重返第一集團的行列內，就在第2圈試圖超越第4位的Marquez時，兩人擦槍走火發生碰撞，讓Zarco又掉回第6位，還好並未釀成大禍。

▲Zarco再度在輪胎上賭一把，前後軟胎在初期就能發揮強悍攻勢。（圖／翻攝自MotoGP官網）

Miller領跑到第6圈時，兩部Yamaha終於動手在第一彎超越，隨後Marquez也跟著超了過去，接著Rossi與隊友展開內戰，整個第一集團不斷換位；再到了下一圈，Zarco也回到前方，一同加入混戰的行列，此時Aleix Espargaro發生轉倒，提前退出這場大亂鬥。

▲Aleix Espargaro近幾站也有亮眼表現，可惜本站提前轉倒收工。（圖／翻攝自MotoGP官網）

比賽進行到第11圈，原本領先的Rossi路線跑開，讓Zarco有機會超越站上領跑位置，Marquez也跟著站上第2，Miller則試圖與Rossi競爭第3位，接著第一集團再次陷入你來我往的局面，每個人都有機會領跑，但後方車手搶線也毫不手軟，不斷出現短兵相接的碰撞鏡頭。

▲Iannone（左）與Suzuki不只在日本站表現優異，到了澳洲也同樣有競爭力。（圖／翻攝自MotoGP官網）

就在比賽剩下最後7圈時，Marquez重回領先位置，原本在後方追擊的Vinales卻發生失誤，與Zarco和Iannone發生碰撞，一路掉到第7位，這也讓Marqeuz趁機拉開距離，最後順利拿下本站冠軍。

▲Vinales在最後衝刺時，靠著Rossi的真空帶超越Zarco，拿下本站季軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）

原本Iannone也趁著這波亂流站上第2，但之後又接連被Rossi與Zarco超越，接著Vinales也加足馬力趕上，並在最後一彎靠著Rossi的真空帶，順利超越Zarco拿下季軍。

▲別忘了Rossi的腳傷還沒完全康復，本站能拿下亞軍也是讓人驚艷。（圖／翻攝自MotoGP官網）

節奏緊湊的澳洲站結束後，Marquez以269分持續在積分榜領先，排在第二的Dovizioso本站僅以第13位完賽，與Marquez的差距一口氣拉大到33分，而排在第三的Vinales差距已達到50分，算是提前脫離爭冠行列，接下來只剩2站，且看Dovizioso與Ducati能否重返正常狀態。

▲Marquez不但在積分榜上持續領先，差距也拉大到33分。（圖／翻攝自MotoGP官網）

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